Особенности армированных полипропиленовых труб

Полипропилен трубных марок хорошо подходит для систем холодного водоснабжения и инженерных сетей низкого давления. Однако при необходимости выдерживать повышенные нагрузки и рабочие температуры, материалу не хватает прочности и долговечности. Решается эта проблема методом армирования. Армированные полипропиленовые трубы успешно применяются для прокладки систем отопления и ГВС в жилых и коммерческих зданиях. Об их особенностях мы и поговорим в данной статье.

Способ первый: армирование алюминием

Наиболее распространенный метод повышения механической прочности и устойчивости к высоким температурам – армирование алюминием. Технология армирования заключается в следующем:

• Изготавливается первый слой полипропилена методом экструзии. Ему задается нужная толщина, исходя из параметров давления, которые должна выдержать труба.

• На первый слой полипропилена накладывается лист достаточно плотной алюминиевой фольги, как правило толщиной от 0,5 до 2 мм.

• Сверху накладывается второй слой полипропилена, в результате чего фольга оказывается «закрытой» внутри материала.

• Из листа такой структуры формируется готовое изделие методом сварки шва.

В результате обеспечивается необходимое повышение прочности за счет наличия в массе материала более прочного и устойчивого к механическим деформациям слоя фольги. При этом все преимущества труб (эластичность, простота сварки, долговечность) сохраняются. Горизонтальные деформации, связанные с перепадами температуры внутри трубы, при этом сводятся к минимуму, так как алюминий практически не расширяется при разогреве до рабочих температур системы ГВС или отопления.

Способ второй: армирование стекловолокном

Еще один поход к армированию, который позволяет повысить стабильность геометрии трубы при перепадах температуры – армирование стекловолокном. Технология выглядит так:

• В расплав полипропилена добавляется стекловолокно, которое равномерно распределяется в материале методом перемешивания.

• Изготовление труб по стандартному алгоритму, который мало чем отличается от производства обычных, неармированных труб.

В результате получаемое изделие имеет большую прочность, и сниженный коэффициент расширения в результате нагрева. Однако нужно отметить, что такой способ армирования менее эффективен по сравнению с внедрением слоя фольги, так как деформации труб всё равно будут более существенными. Поэтому армированные стекловолокном трубы применяют для ГВС (где горячая вода проходит периодически), но не для систем отопления.