Масло авиационное

Масло авиационное регламентируется ГОСТ 21743-76, которым определяется две марки: МС-14 и МС-20 (цифра указывает на уровень кинематической вязкости). Авиационные масла изготавливаются из нефти с низким содержанием серы и проходят селективную очистку, а также содержат в своем составе присадок, улучшающих технические свойства продукта.

Технические требования к авиационному маслу

В соответствии со стандартом ГОСТ 21743-76 выделяются масла первого и высшего сорта двух марок. Авиационное масло высшего сорта марки МС-20 должно соответствовать следующим требованиям:

  • Кинематическая вязкость при 100 °С не менее 20,5 мм2/с (сСт).
  • Индекс вязкости не менее 85.
  • Кислотное число не более 0,03 мг КОН на 1 г масла.
  • Зольность не более 0,003%.
  • Температура вспышки в открытом тигле не ниже 270 °С.
  • Плотность не более 897 кг/м3 при 20 °С.
  • Не допускается присутствие селективных растворителей, водорастворимых щелочей и кислот, механических примесей, а также воды.

Сфера применения масла авиационного

Перечисленные выше технические требования обеспечивают маслу оптимальные свойства для применения с дозвуковой и сверхзвуковой авиационной техникой. Основные направления применения:

  • Смазка поршневых двигателей самолетов
  • Наполнение смазочных систем турбовинтовых силовых агрегатов в составе композиций с маслами МС-8 и МС-8п.
  • Смазка отдельных технических узлов вертолетных винтов.
  • Смазывание подвижных деталей компрессоров.

Также масло МС-20 применяется как базовое сырье для изготовления других видов моторных масел.





Сотрудничество с ООО «ЮНИТРЕЙД» — это:

Выполнение всех договорных
обязательств, даже при изменении
конъюктуры рынка
Полный контроль
логистических схем
Соответствие
продукции ГОСТам и ТУ
заводов-производителей
Поставка продукции напрямую
с заводов-производителей,
наши партнеры – крупнейшие
вертикально-интегрированные
компании России
Беспрерывная работа
и немедленное реагирование
на запрос Клиента
Регулярный анализ
и прогнозирование рынка
нефтепродуктов